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        鋁基復合材料制動盤

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        鋁基復合材料制動盤

        • 分類:公司新聞
        • 作者:
        • 來源:
        • 發布時間:2016-09-22 12:00
        • 訪問量:

        【概要描述】湖南文昌新材料科技股份公司利用金屬半固態成形技術原理,成功地開發出城市軌道交通用的碳化硅(SiC)顆粒增強鋁基復合材料制動盤,已經全面通過用戶的臺架試驗考核,正在進行裝車試驗考核?;谲壍澜煌ㄖ苿颖P的成功開發經驗,公司研發團隊又在研發汽車用低成本SiC顆粒增強鋁基復合材料制動盤并已經制備出樣件。該產品研發成功后,將在汽車領域有更為廣闊的市場應用前景。SiC顆

        鋁基復合材料制動盤

        【概要描述】湖南文昌新材料科技股份公司利用金屬半固態成形技術原理,成功地開發出城市軌道交通用的碳化硅(SiC)顆粒增強鋁基復合材料制動盤,已經全面通過用戶的臺架試驗考核,正在進行裝車試驗考核?;谲壍澜煌ㄖ苿颖P的成功開發經驗,公司研發團隊又在研發汽車用低成本SiC顆粒增強鋁基復合材料制動盤并已經制備出樣件。該產品研發成功后,將在汽車領域有更為廣闊的市場應用前景。SiC顆

        • 分類:公司新聞
        • 作者:
        • 來源:
        • 發布時間:2016-09-22 12:00
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        湖南文昌新材料科技股份公司利用金屬半固態成形技術原理,成功地開發出城市軌道交通用的碳化硅(SiC)顆粒增強鋁基復合材料制動盤,已經全面通過用戶的臺架試驗考核,正在進行裝車試驗考核?;谲壍澜煌ㄖ苿颖P的成功開發經驗,公司研發團隊又在研發汽車用低成本SiC顆粒增強鋁基復合材料制動盤并已經制備出樣件。該產品研發成功后,將在汽車領域有更為廣闊的市場應用前景。

        SiC顆粒增強鋁基復合材料是以鋁合金作為基體材料,加入一定量的SiC顆粒以提高材料的耐磨性,材料不但具有SiC顆粒的高硬度(強度)和耐磨性及低膨脹系數的特點,又具有鋁合金密度小和導熱性好的特點,非常適用于制造制動零部件和耐磨部件。

        使用傳統的鑄鐵和鑄鋼材料制造的制動盤,由于自身制動慣量大,盤面溫度升高快,容易產生熱疲勞龜裂而引起制動盤報廢。采用鋁基復合材料制造的制動盤則可以克服這些缺點,而且由于鋁基復合材料的密度小,一定程度上能有效降低制動盤本身的制動慣量。鑒于SiC顆粒增強鋁基復合材料具有很多的優良性能,目前,其已被認為是制造制動盤的新一代理想替代材料。

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